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极星6敞篷跑车核心硬件已准备就绪，但并非公司当前重心_蜘蛛资讯网

汽车资讯网站 Edmunds 向兰伯特询问该车研发是否已完成 95%，他并未否认这一说法，但坦言“还不敢说已经做到百分之百完工”。据悉，目前仍有待敲定的项目主要包括车辆的硬顶折叠机构与后排座椅设计。该车底盘下方搭载与极星 5 同款的 112 千瓦时电池组，电机与悬架部件也保持一致。极星早在 2022 年就开启了洛杉矶概念版车型的预订，订金为 2.5 万美元（IT之家注：现汇率约合 17 万元人民币

Pro芯片，屏幕规格亮眼：外屏尺寸约5.3英寸，展开后内屏达7.7英寸，苹果还通过技术创新大幅弱化折痕，解决了折叠屏领域的一大痛点。此外，为应对大尺寸屏幕的高功耗，该机电池容量预计将超过5000毫安时，成为苹果历史上电池容量最大的手机产品。     据悉，这款折叠iPhone展开后显示效果媲美iPad mini，苹果或为其采用更接近4:3的宽屏比例，区别于部

能架构（PPA）打造。依托这一通用平台，该车的研发难度远低于全新从零研发的车型。极星产品传播总监格雷姆 · 兰伯特表示，车辆核心硬件现已准备就绪。他说道：“极星 6 与极星 5 关联度极高。极星 5 所采用的架构平台本身就具备可拓展属性…… 不妨把极星 6 看作双门版极星 5，其核心硬件已经准备就绪。”汽车资讯网站 Edmunds 向兰伯特询问该车研发是否已完成 95%，他并未否认这

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发布时间：05:02:55